柴油發(fā)電機(jī)組是一種以柴油為燃料,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備,是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中柴油燃燒會(huì)散發(fā)大量的熱量,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度升高,由于柴油發(fā)電機(jī)組本身具有保護(hù)裝置,當(dāng)溫度達(dá)到一定值時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組將停止工作?,F(xiàn)有技術(shù)中采用在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體一側(cè)設(shè)置風(fēng)扇進(jìn)行風(fēng)冷降溫,風(fēng)扇上罩設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩,那么你知道如何正確選擇柴油發(fā)電機(jī)組的導(dǎo)風(fēng)罩和風(fēng)扇嗎?發(fā)電機(jī)廠家-頂博電力帶你了解一下。
柴油發(fā)電機(jī)組導(dǎo)風(fēng)罩的選擇
1、常用導(dǎo)風(fēng)罩有三種:箱式、環(huán)式、喉口式,參見下圖。
2、導(dǎo)風(fēng)罩和散熱器之間一定要密封。
3、風(fēng)扇葉尖和導(dǎo)風(fēng)罩之間的間隙一般為風(fēng)扇直徑的1.5~2.5%;
4、風(fēng)扇在導(dǎo)風(fēng)罩中位置:吸風(fēng),2/3在里,排風(fēng),1/3在里。
柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇的選擇
1、吸風(fēng)和排風(fēng)風(fēng)扇:對(duì)行走速度較高的設(shè)備,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在 設(shè)備前端時(shí),選擇吸風(fēng)風(fēng)扇可以很好地利用迎面風(fēng)增強(qiáng)冷卻效果; 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在后端時(shí),一般選擇排風(fēng)風(fēng)扇。 對(duì)于行走速度不高的設(shè)備,可以選擇吸風(fēng)風(fēng)扇,也可以選擇 排風(fēng)風(fēng)扇。一般來說,由于吸風(fēng)風(fēng)扇利用溫度較低的空氣冷卻水箱 ,效率要明顯高于排風(fēng)風(fēng)扇。
2、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和直徑:消耗功率相同的情況下,低速、大風(fēng)扇的 冷卻效果和噪聲要明顯好于高速、小風(fēng)扇。另外,選擇風(fēng)扇時(shí)要注 意風(fēng)扇的葉尖線速度不要超過4200~5000m/min。
3、風(fēng)扇到散熱器芯的距離:吸風(fēng)大于2英寸,排風(fēng)大于4英寸。
4、風(fēng)扇到發(fā)動(dòng)機(jī)的距離:在風(fēng)扇支撐彎矩(7NM)許可的情況 下,應(yīng)盡量遠(yuǎn),但風(fēng)扇墊塊厚度一般不允許超過3英寸。
5、安裝風(fēng)扇時(shí)禁止使用彈性放松墊圈,防止風(fēng)扇法蘭因集中應(yīng)力而損壞。
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