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柴油發(fā)電機組轉速傳感器的安裝需要注意什么?

發(fā)布時間:2021-01-19 03:33來源:頂博 人氣:2643次
柴油發(fā)電機組有三種主要傳感器,分別是油壓傳感器、溫度傳感器和轉速傳感器。轉速傳感器是實時監(jiān)測柴油發(fā)電機組轉速的。一般來說,柴油發(fā)電機組的轉速都是穩(wěn)定的1500轉或者1800轉,如果柴油發(fā)電機組的轉速不正常,那么電壓和頻率也會出現(xiàn)問題,導致柴油發(fā)電機組無法正常運轉。

柴油發(fā)電機組
 
       柴油發(fā)電機組有三種主要傳感器,分別是油壓傳感器、溫度傳感器和轉速傳感器。轉速傳感器是實時監(jiān)測柴油發(fā)電機組轉速的。一般來說,柴油發(fā)電機組的轉速都是穩(wěn)定的1500轉或者1800轉,如果柴油發(fā)電機組的轉速不正常,那么電壓和頻率也會出現(xiàn)問題,導致柴油發(fā)電機組無法正常運轉。這就需要我們來了解一下柴油發(fā)電機組轉速傳感器的安裝注意事項。
 
       1、由于柴油發(fā)電機組運行時傳感器安裝固定架振動,使得測量信號不準確,交變磁場產生不規(guī)則變化,引起轉速指示波動。
       處理方法:加固該支架,可以將其與柴油機本體焊接。
 
       2、傳感器與柴油發(fā)電機組飛輪之間的距離太遠或太近(一般此距離約為2.5+0.3mm)。如果距離太遠就有可能感應不到信號,太近又有可能磨壞傳感器的工作面。由于飛輪在高速運轉中,會發(fā)生徑向(或軸向)竄動,距離太近對傳感器的安全構成極大威脅,曾經發(fā)現(xiàn)有幾個探頭的工作面已被刮破。根據實際經驗,該距離一般在2mm左右較為適宜,可用塞尺測量。
 
       3、如果飛輪甩出來的油粘在傳感器工作面上,對測量結果產生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩,可起到良好效果。
 
       4、速度變送器故障,使輸出信號不穩(wěn)定,造成轉速指示波動甚至無轉速指示,而且由于其工作不穩(wěn)定和接線頭的接觸不良會觸發(fā)電氣超速保護誤動作。對此可用頻率發(fā)生器輸入頻率信號對速度變送器進行校驗,端子進行緊固。由于該速度變送器為PLC微電腦控制,必要時可重新調整或更換。
 
       以上是柴油發(fā)電機組轉速傳感器的安裝注意事項,自動化柴油發(fā)電機組中轉速傳感器是必不可缺少的重要部分,并且轉速傳感器質量的好壞直接影響到自動化機組的穩(wěn)定性和安全性,這就需要用戶對柴油發(fā)電機組轉速傳感器的安裝和使用的正確性有更深的了解,希望本文能對您有所幫助。
 
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