柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，一般功率都會(huì)上下浮動(dòng)，備用功率是柴油發(fā)電機(jī)組可以達(dá)到，但并不是長(zhǎng)期使用的功率，當(dāng)遇到一些特殊情況，特別是購(gòu)買(mǎi)的柴油發(fā)電機(jī)組功率達(dá)不到要求時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)進(jìn)入超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成一定的損害，所以我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)候一定要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組功率做一些了解。

柴油發(fā)電機(jī)組的一般有主用功率和備用功率。柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱(chēng)為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率，是指柴油發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的最大功率；而在某一時(shí)段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，這個(gè)時(shí)候的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的最大功率，即備用功率。在國(guó)內(nèi)，普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在國(guó)際上又是采用備用功率，又稱(chēng)為最大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組。

舉個(gè)例子，如果您購(gòu)買(mǎi)的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw，如果您購(gòu)買(mǎi)的是備用400kw的機(jī)組，假如您不超載平時(shí)都開(kāi)在400kw，其實(shí)該機(jī)組一直都開(kāi)在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW)，這對(duì)機(jī)組是非常不利的，將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。這就是為什么為什么發(fā)電機(jī)廠家不建議你超負(fù)荷運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組的原因，另外，超負(fù)荷運(yùn)行還會(huì)造成以下危害：

1）當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶有四保護(hù)的柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)保護(hù)自己，停止供電，這樣對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的危害還不是很大。

2）柴油發(fā)電機(jī)組在高負(fù)荷環(huán)境中運(yùn)行，會(huì)使得柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部零花快速老化，嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用。并且會(huì)產(chǎn)生高溫，使零件受熱變形。當(dāng)超出機(jī)組承受能力時(shí)，柴油機(jī)內(nèi)曲軸斷裂，柴油機(jī)報(bào)廢。

綜上所述，頂博電力建議大家在采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要根據(jù)自身的使用情況選擇正確功率的柴油發(fā)電機(jī)組，切記買(mǎi)大不買(mǎi)小，同時(shí)要定期做好機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)工作，才能增加柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

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