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柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的任務就是強制地將零件所吸收的熱量及時散發(fā)出去,以保證其溫度在適當范圍內,從而保證發(fā)動機的正常運轉,根據冷卻介質的不同,柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)可以分為水冷式和風冷式兩種,目前柴油發(fā)電機組絕大部分采用的是水冷式冷卻系統(tǒng),它具有冷卻比較均勻、可使柴油發(fā)電機穩(wěn)定在最有利的水溫下工作、運轉時噪聲小等優(yōu)點。
水箱作為水冷式柴油發(fā)電機組散熱回路的的重要組成部件,它能吸收缸體的熱量,防止柴油發(fā)電機組過熱,部分用戶在操作過程中容易犯這樣的一個錯誤:柴油發(fā)電機組啟動后才給水箱加注冷卻水,甚至無冷卻水啟動,這是非常嚴重的操作誤區(qū)。啟動柴油發(fā)電機后再加入冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣,如向冰冷的機體內驟加入100℃的開水,也會激裂缸蓋和機體。頂博電力提醒大家柴油發(fā)電機組水箱正確的操作方法是:在啟動柴油機前,必須要先加入冷卻水,向柴油機內加入60℃左右的溫水預熱后,再啟動。
柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)中所用的冷卻水必須是清潔軟水,如雨水、雪水、自來水等,使用時應進行過濾。而含有較多礦物質的水,如深井水、泉流、河水、海水等為硬水,硬水中的鈣鹽、鎂鹽等成分在高溫下易分化而在水套內形成水垢。水垢的導熱性差(導熱系數(shù)值是黃銅的1/50),會嚴重影響冷卻果。如果身邊沒有可用的清潔軟水,可將硬水軟化處理后再使用,處理方法如下:
1、將硬水煮沸,使雜質堆積,把上面清潔的水倒入冷卻系統(tǒng)中。
2、在硬水中參與軟化劑。如在60升硬水中參與40克苛性鈉(即燒堿),稍加拌和后使雜質堆積,水即軟化。
為了保證柴油發(fā)電機組能夠穩(wěn)定的工作,柴油發(fā)電機組在使用過程中要避開許多操作誤區(qū),關于冷卻水的操作誤區(qū)您都了解了嗎?如您扔有疑問,歡迎致電頂博電力,我們將竭誠為您服務。
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