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什么是柴油機(jī)微粒過(guò)濾器?

發(fā)布時(shí)間:2020-11-28 11:31來(lái)源:頂博 人氣:2859次
隨著柴油機(jī)的排放物對(duì)環(huán)境的污染日益嚴(yán)重,對(duì)于柴油機(jī)的排放控制,越來(lái)越引起人們的關(guān)注。排放物的類(lèi)型和數(shù)量因機(jī)型、燃油系統(tǒng)和運(yùn)行條件而異。柴油機(jī)的排放物中HC、CO 的濃度比汽油機(jī)低得多,NOX 排放與汽油差不多,而微粒排放卻比汽油機(jī)高約30~70 倍。柴油機(jī)使用排氣再循環(huán)降低氮氧化物時(shí),采取措施降低微粒排放是必要的,其中使用微粒過(guò)濾器是一種行之有效的方法。

  柴油機(jī)廢氣中的微粒(主要是炭粒-黑煙的主要成分)是柴油機(jī)排放的突出問(wèn)題。對(duì)車(chē)用柴油機(jī)排氣微粒的處理,主要采用過(guò)濾法。

  微粒過(guò)濾器的濾芯由多孔陶瓷制造,它有較高的過(guò)濾效率。排氣穿過(guò)多孔陶瓷濾芯進(jìn)入排氣管,而微粒則滯留在濾芯上。微粒過(guò)濾器工作一段時(shí)間后,需及時(shí)清除積存在濾芯上的微粒,以恢復(fù)過(guò)濾器的工作能力和減小排氣阻力。為此,在過(guò)濾器人口處設(shè)置一個(gè)燃燒器,通過(guò)噴油器向燃燒器內(nèi)噴入少量燃油,并供人二次空氣,利用火花塞或電熱塞將其點(diǎn)燃,將滯留在濾芯上的微粒燒掉。過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)如下圖所示。

柴油機(jī)微粒過(guò)濾器結(jié)構(gòu)
  柴油機(jī)微粒過(guò)濾器結(jié)構(gòu)

  采用微粒過(guò)混器,可以有效地降低柴油機(jī)的排氣黑煙,是提高柴油機(jī)排氣質(zhì)量的有效方法之一,雖然飛;性存在微粒過(guò)法器的使用成本過(guò)高及使用維修維護(hù)方面的諸多不便,但其在接油機(jī)上的實(shí)際應(yīng)用正越來(lái)越受到廣泛關(guān)注。廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司始終致力于為客戶(hù)提供全面、貼心的一站式柴油發(fā)電機(jī)組解決方案。從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修,處處為您悉心考量,為您全方位提供柴油發(fā)電機(jī)組純正的備品備件、技術(shù)咨詢(xún)、指導(dǎo)安裝、免費(fèi)調(diào)試、免費(fèi)檢修、機(jī)組改造及人員培訓(xùn)五星級(jí)無(wú)憂售后服務(wù)。如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注下方微信二維碼:
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