康明斯柴油發(fā)電機(jī)組是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。康明斯發(fā)電機(jī)的燃油燃燒會產(chǎn)生熱量，而水而是散熱的介質(zhì)，柴油發(fā)電機(jī)組水溫不可過高或過低，否則都對會機(jī)組造成一定的危害，發(fā)電機(jī)廠家提示道，柴油發(fā)電機(jī)組的水溫在80°左右為佳，最高不能超過95°。但不少用戶還是會遇到水溫過高的情況，這是什么原因引起的呢？
 
       一、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組長期使用硬水，發(fā)電機(jī)組在運行時，水箱產(chǎn)生溫度，那么水箱及水道各處就會形成大量水垢，導(dǎo)致散熱不良。
       二、發(fā)電機(jī)體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多，使水循環(huán)不暢通，引起散熱不良。
       三、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，造成積炭過多、散熱不良。
       四、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組操作使用不當(dāng)。啟動柴油發(fā)電機(jī)時應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時間，不能突然加大油門，猛加負(fù)荷， 否則會使柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴，溫度猛增?；蛘卟裼桶l(fā)電機(jī)長時間超負(fù)荷運行，也會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)溫度過高。
       五、供油時間過遲引起康明斯柴油發(fā)電機(jī)組過熱。
       六、維修后立即投入全負(fù)荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。
       七、冷卻水不足，而引起康明斯柴油發(fā)電機(jī)組過熱。
 
       夏季氣溫較高，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快?？得魉共裼桶l(fā)動機(jī)在100°水溫高溫下容易導(dǎo)致運動部件的配合間隙減少，強度降低，潤滑不良，嚴(yán)重時可能造成拉缸、抱軸事故，所以柴油發(fā)電機(jī)在冷卻液超過95°左右時應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載，以免出現(xiàn)故障造成無可挽回的損失。