柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池又叫電瓶,是柴油發(fā)電機(jī)組重要的組成部分之一。用戶在選擇發(fā)電機(jī)組蓄電池"大小"時,一般根據(jù)起動電流(CCA)選擇而不是根據(jù)容量(AH)選擇。這是為什么呢?本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--廣西頂博電力制造有限公司簡單說明下。
首先柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池有兩個重要的指標(biāo),分別為起動能力指標(biāo)(CCA)單位安培(A)和容量指標(biāo)(C20)單位安時(AH)。起動能力指標(biāo),即在一定條件下,以低溫啟動電流放點30秒,蓄電池電壓在7.2V以上所測得的啟動電流值,它反映蓄電池的性能。容量指標(biāo),即以設(shè)定電流從滿電狀態(tài)持續(xù)放點至10.5V時所用的時間,它反映蓄電池的蓄電能力。
柴油發(fā)電機(jī)組與車不同,因為蓄電池之于柴油發(fā)電機(jī)組,其主要作用是保證可靠啟動。因此,起動性能(CCA)值是柴油發(fā)電機(jī)組選配蓄電池的最重要的指標(biāo),起動性能(CCA)值越大,代表該蓄電池的起動性能越強(qiáng)。例如重慶康明斯K38柴油機(jī),在其技術(shù)文件中只規(guī)定了啟動馬達(dá)在不同溫度范圍所需蓄電池的起動電流(CCA)值,而未對蓄電池的容量(AH)做要求。
通過以上的學(xué)習(xí),您是否明白柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池"大小"要根據(jù)起動電流選擇的原因了呢?廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司成立于2006年,是一家集柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修于一體的中國
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