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眾所周知,現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組因其使用燃料經(jīng)濟(jì)安全、熱效率高、性能可靠穩(wěn)定、排放物對(duì)環(huán)境污染小等特性而廣受歡迎,在眾多領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,那么你知道柴油發(fā)電機(jī)組是如何實(shí)現(xiàn)安全、簡單的操作模式的嗎?下面由專業(yè)發(fā)電機(jī)廠家——頂博電力為您揭秘。
一、起動(dòng)系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到開始運(yùn)動(dòng)的全過程,稱為柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng),完成柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)的一系列的裝置,稱作柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)系統(tǒng)。柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)一般有三種形式:
(1)手動(dòng)起動(dòng)器,這是一根特殊的紐帶,必須系緊,才能開動(dòng)引擎。這種起動(dòng)方式通常使用在功率不超過8-10kw的型號(hào)中。其優(yōu)點(diǎn)是器件可靠性高,獨(dú)立于附加電源。
(2)手動(dòng)和電動(dòng)組合系統(tǒng),更易于使用,因?yàn)椴恍枰嗟臅r(shí)間。只需檢查點(diǎn)火鑰匙即可激活啟動(dòng)系統(tǒng)。它由電池驅(qū)動(dòng),電池可以是發(fā)電機(jī)的一部分,也可以是單獨(dú)購買的。但是在蓄電池放電的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)將無法啟動(dòng)。因此,一些制造商給設(shè)備配備了手動(dòng)和電動(dòng)組合系統(tǒng)。
(3)自動(dòng)起動(dòng)--這是目前比較先進(jìn)的系統(tǒng),在發(fā)電機(jī)通電時(shí)根本不需要任何操作。即使在沒有用戶的情況下發(fā)生供電中斷,備用電源也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。這通過提供控制自動(dòng)化單元來實(shí)現(xiàn)。一旦電力供應(yīng)恢復(fù),發(fā)電機(jī)將自動(dòng)停止運(yùn)行,進(jìn)入冷卻模式,然后斷電。
值得注意的是,自動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)雖然非常方便,但并非在所有情況下都是實(shí)用的。因?yàn)樗拱l(fā)電機(jī)的成本增加了10%到50%。在需要備用電源的情況下,合理應(yīng)用這種電站是為了保證醫(yī)療設(shè)備、報(bào)警系統(tǒng)、制冷設(shè)備的運(yùn)行和其他可能造成嚴(yán)重后果中斷的設(shè)備。但是,如果發(fā)電機(jī)用于在工地或車間提供電力,用戶在開始工作前可以輕松地手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
二、控制面板
任何復(fù)雜的機(jī)器都需要一個(gè)用戶界面,使用戶能夠監(jiān)控其操作,檢查其有效運(yùn)行,并在需要時(shí)進(jìn)行干預(yù)。柴油發(fā)電機(jī)組也不例外,用戶可以在儀表板上查看所有的工作信息,這對(duì)于大型固定柴油發(fā)電機(jī)組和小型便攜式發(fā)電機(jī)模型來說都是必要的。
控制面板的必需元素是電壓表,它顯示柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)的當(dāng)前電壓值。它可以是機(jī)械的,也可以是電子的。一般電子的被認(rèn)為更準(zhǔn)確。通常,電子面板上有一個(gè)背光液晶顯示屏,從而簡化了一天中黑暗時(shí)間的工作監(jiān)控。除了伏特計(jì),那里可能還有本鐘計(jì)數(shù)器從而能夠跟蹤總使用時(shí)間,以便及時(shí)進(jìn)行技術(shù)檢查和維護(hù)。
在功率超過2kw的發(fā)電機(jī)中,控制面板上可以有燈光指示器,從而大大方便工作控制。要了解每一項(xiàng)的用途,請使用下表:
指示器名稱用途
油位指示器當(dāng)油位降至極限允許水平時(shí)觸發(fā),并通知用戶需要加注。用它不用每次都用塞尺檢查油位。
燃油油位指示器當(dāng)需要加油時(shí),燈泡會(huì)亮。這并不意味著油箱是空的(發(fā)電機(jī)還可以運(yùn)行一段時(shí)間),但是液位已經(jīng)達(dá)到了最低限值,這是每個(gè)發(fā)電廠獨(dú)有的,取決于油箱的容積。一旦進(jìn)一步下降,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
過載指示器當(dāng)通過轉(zhuǎn)子的電流值超過發(fā)電機(jī)的額定值時(shí)觸發(fā)。及時(shí)切斷車站時(shí),可以避免電器嚴(yán)重故障。
毫無疑問,如果用戶一直在運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)附近,并且能夠注意到這些信號(hào),那么存在警報(bào)系統(tǒng)將非常有用。另一個(gè)情況是,發(fā)電廠一天24小時(shí)都在運(yùn)行,根本無法隨時(shí)監(jiān)測運(yùn)行情況,此時(shí)控制面板便可解決該問題。
三、有自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中最常見的故障原因是短路,它不僅會(huì)對(duì)電器元件造成嚴(yán)重?fù)p壞,還會(huì)引起火災(zāi)或用戶觸電等嚴(yán)重事故。為了避免這些后果,在小功率發(fā)電機(jī)中安裝自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),在較大功率的裝置中安裝縱向差動(dòng)保護(hù)。通過這些裝置,當(dāng)電流力的額定值嚴(yán)重超過時(shí),電站將關(guān)閉。如果電壓躍變很小,那么穩(wěn)定器的存在可以使其平滑,而不會(huì)中斷斷開。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障保護(hù),可以在發(fā)電機(jī)中安裝低油位或過熱概率跳閘系統(tǒng)。
通過自動(dòng)觸發(fā),這些保護(hù)系統(tǒng)即使在沒有用戶的情況下也能使電廠運(yùn)行安全。它們通常應(yīng)用于長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的高功率裝置。
通過以上三個(gè)系統(tǒng)的保護(hù),柴油發(fā)電機(jī)組可實(shí)現(xiàn)安全、簡單的操作,用戶如還有其他疑問,歡迎致電頂博電力咨詢,我們將竭誠為您服務(wù),頂博電力始終致力于為客戶提供全面、貼心的一站式柴油發(fā)電機(jī)組解決方案。
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