柴油發(fā)電機組在使用一段時間后，會出現(xiàn)正常的磨損現(xiàn)象，其磨損程度一般受燃料質(zhì)量和油的平穩(wěn)性，柴油機的運行速度和負荷，環(huán)境條件和運行條件的影響。如果用戶使用不當，或者可能由于機組的某些故障，將可能出現(xiàn)不合理的過度磨損，為何你的機組看起來更加容易磨損？頂博電力溫馨提示：有可能是你沒有做好以下這幾點。

一、選用合適的潤滑劑

選用合適的潤滑劑和潤滑方法，用理想的流體摩擦取代干摩擦，這是減少摩擦和磨損的最有效方法。對于柴油發(fā)電機組而言，要按照不同發(fā)動機的具體要求，根據(jù)季節(jié)和使用地域的不同選擇合適牌號的潤滑油。

二、正確選擇材料

按照基本磨損的形式，正確選擇材料是提高機械設備零部件耐磨性的關(guān)鍵因素之一。在設計制造時應選用疲勞強度高、防腐性能好、耐磨耐高溫的材料。同時要注意配對材料的互溶性，使其有合適的組合。

三、進行表面處理

通過使用各種表面處理方法，如表面熱處理（鋼的表面淬火等）、表面化學熱處理（鋼的表面滲碳、滲氮等）、噴涂、噴焊、鍍層、沉積、滾壓等，改善表面的耐磨性。這是很有效和很經(jīng)濟的方法之一。

四、改善工作條件

盡量避免柴油發(fā)電機組在過大的負荷、過高的運動速度和工作溫度下工作，應為其創(chuàng)造良好的運行環(huán)境條件。

五、合理的結(jié)構(gòu)設計

正確合理的結(jié)構(gòu)設計是減少柴油發(fā)電機組零件磨損和提高其耐磨性的有效途徑。結(jié)構(gòu)要有利于摩擦副間表面保護膜的形成和恢復、壓力的均勻分布、摩擦熱的散逸、磨屑的排出以及防止外界磨料、灰塵的進入等。在結(jié)構(gòu)設計中，可以應用置換原理，即允許系統(tǒng)中一個零件磨損以保護另一個重要的零件；也可以使用轉(zhuǎn)移原理，即允許摩擦副中另一零件快速磨損而保護貴重的零件。

六、提高修復質(zhì)量

提高機械加工質(zhì)量、修改質(zhì)量、裝配質(zhì)量、安裝質(zhì)量是防止和減少柴油發(fā)電機組過度磨損的有效措施。

七、正確地使用和維護

要加強科學管理，定期進行人員培訓，嚴格執(zhí)行管理規(guī)程和其他有關(guān)規(guī)章制度。柴油發(fā)電機組使用初期要正確地進行磨合。在使用過程中，要做好供油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作，防止磨料的產(chǎn)生和侵入。要盡量采用先進的監(jiān)控和測試技術(shù)。

正常情況下，盡管柴油發(fā)電機組的許多磨損現(xiàn)象是不可避免的，但如果用戶能充分考慮做到以上幾個方面，將可以大大減少機組零件的磨損率，減少不必要的維修成本，同時還可有效延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。

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