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柴油機具有熱效率高的顯著優(yōu)點,其應(yīng)用范圍越來越廣。在節(jié)能環(huán)保方面，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機的重要發(fā)展方向。...
內(nèi)燃機是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機。常見的內(nèi)燃機有柴油機和汽油機，通過將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，是通過做功改變內(nèi)能。...
冷卻液，也叫叫防凍冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)柴油發(fā)電機組停機時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞柴油機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該全年使用。...
柴油發(fā)電機排氣冒黑煙的原因有燃油霧化不良、氣缸內(nèi)壓縮低、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足、配氣相位不正確、積炭過多、燃油牌號不對、潤滑不良、過熱或超負(fù)荷運行、噴油泵柱塞磨損、供油時間及供油量不正確等等。這是原因是如何產(chǎn)生的呢？...
電子調(diào)速器可以根據(jù)柴油機負(fù)荷的變化，自動增減噴油泵內(nèi)的供油量，從而使柴油機能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運行。目前調(diào)速器已經(jīng)在工業(yè)直流電機調(diào)速、工業(yè)傳送帶調(diào)速、燈光照明調(diào)解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應(yīng)用。...
頂博系列45KW玉柴柴油發(fā)電機組采用玉柴獨創(chuàng)的濕式缸套、高位下支承技術(shù)和四氣門技術(shù)，玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)，可使玉柴發(fā)動機的噪聲比國內(nèi)同類產(chǎn)品更低，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低50%以上。...
國產(chǎn)柴油發(fā)電機的特點是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用，而進(jìn)口柴油發(fā)電機對工作條件要求比較高。國產(chǎn)發(fā)電機組一般作為消防備用等使用環(huán)境較好，使用次數(shù)較少的情況下購買較為適合。...
玉柴股份公司早在1999年就已經(jīng)開始發(fā)動機電控技術(shù)的研究，憑借自主研發(fā)的電控系統(tǒng)集成技術(shù)、電控發(fā)動機標(biāo)定技術(shù)等技術(shù)，使其在功率密度、突加載能力、排量、燃油耗、排放控制等級等方面表現(xiàn)更出色。...
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