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如遭遇洪澇災(zāi)害,柴油發(fā)電機組內(nèi)部不幸進水該如何正確處理?

發(fā)布時間:2022-06-23 17:32來源:頂博 人氣:1944次
由于柴油發(fā)電機組應(yīng)用的場合比較復(fù)雜,不止室內(nèi),許多室外場合也使用柴油發(fā)電機組,而隨著近期我國南方持續(xù)不斷的降水,許多地方出現(xiàn)了洪水、內(nèi)澇等自然災(zāi)害,柴油發(fā)電機組受到結(jié)構(gòu)的制約,無法做到完全防水,如果發(fā)電機內(nèi)部可能有水或被浸漬,應(yīng)采取必要的措施。

柴油發(fā)電機組

隨著社會的不斷發(fā)展,柴油發(fā)電機組已經(jīng)不再僅僅應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中,在社會經(jīng)濟的各個行業(yè)都有它的身影,由于柴油發(fā)電機組應(yīng)用的場合比較復(fù)雜,不止室內(nèi),許多室外場合也使用柴油發(fā)電機組,而隨著近期我國南方持續(xù)不斷的降水,許多地方出現(xiàn)了洪水、內(nèi)澇等自然災(zāi)害,柴油發(fā)電機組受到結(jié)構(gòu)的制約,無法做到完全防水,如果發(fā)電機內(nèi)部可能有水或被浸漬,應(yīng)采取必要的措施。

 

當(dāng)柴油發(fā)電機組內(nèi)部可能有水或被浸漬時,首先必須要做的的絕對禁止運轉(zhuǎn)發(fā)動機,要立即斷開外部電源及蓄電池接駁線,不能運轉(zhuǎn)發(fā)動機,也不能嘗試盤動曲軸,而后再檢查具體的進水情況。

1. 檢查排氣管路(排煙管最低處或消聲器)的排水構(gòu)件是否有水排出。

2. 檢查空氣濾清器外殼是否有積水,濾芯是否被水浸漬。

3. 檢查發(fā)電機外殼底部是否有積水。

4. 檢查散熱器、風(fēng)扇、聯(lián)軸器等回轉(zhuǎn)部件是否堵塞。

5. 外部是否有機油、燃油或水的滲漏。

6. 拆下?lián)u臂室蓋,觀察是否有進水。

7. 檢查發(fā)電機繞組絕緣/污染情況。

主定子繞組:對地絕緣電阻最小值為1.0MΩ。

勵磁轉(zhuǎn)子/主轉(zhuǎn)子:對地最小的絕緣電阻值為0.5MΩ。

8. 檢測控制線路和輸出電路的絕緣。

9. 檢測控制面板模塊、各儀表、告警裝置、啟動開關(guān)。

 

當(dāng)柴油發(fā)電機組內(nèi)部可能有水或被浸漬時的處理方法

1. 當(dāng)判斷發(fā)電機組發(fā)動機的燃燒室沒有進水,絕緣符合要求時,可啟動發(fā)電機組。

2. 在啟動前進行所有檢查,包括排放燃油箱積水。

3. 電氣系統(tǒng)逐步上電,觀察是否有異常。

4. 連續(xù)啟動發(fā)動機的時間不得超過30秒鐘。若發(fā)動機不能著火,則檢查燃油管路及電氣回路,一兩分鐘后再次啟動。

5. 檢查發(fā)動機聲音是否有異常,是否有異味。

6. 檢查電氣儀表的顯示、液晶顯示屏是否斷屏或者顯示不清。

7. 密切觀察機油壓力和水溫度,如果油壓或溫度不符合技術(shù)規(guī)范,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機。

8. 停機后,檢查一次機油平面。

 

如果柴油發(fā)電機組所有在發(fā)生嚴(yán)重積水導(dǎo)致發(fā)動機進水則可判斷氣缸內(nèi)基本已經(jīng)被水充滿了,由于水難以被壓縮,導(dǎo)致活塞無法到達原有上止點位置,活塞行程變短發(fā)動機根本無法起動,此時柴油機應(yīng)按大修標(biāo)準(zhǔn)拆檢。拆卸缸蓋、拉出活塞、缸套等四配套件進行更換拆出曲軸清洗水垢銹斑、更換連桿瓦、 曲軸瓦及配套的所有0形密封圈、曲軸前后油封等件,按技術(shù)要求裝復(fù)并按新機要求進行維護保養(yǎng)。

 

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